時間:2025-12-24 15:47
作者(zhě):上饶正健(jiàn)3D打印有限(xian)责任公司(sī)(急速版)機(ji)械
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主要底盤(pán)及重要部(bu)件采用國(guó)際主流配(pei)置,主要配(pèi)置如下:
1、發(fā)動機:采用(yong)瑞典VOLVOTAD952VE的發(fā)動機,是目(mu)前市場上(shang)最新的☂️電(diàn)控發動機(ji),該機擁有(yǒu)低速大扭(niu)據,使車輛(liang)具有最大(da)功率和最(zui)佳的工作(zuò)效率,是 符(fú)合歐美非(fei)公路機動(dong)設備環保(bao)排放第三(sān)階段标🛀🏻準(zhun)柴油機。具(jù)有燃油✉️消(xiāo)耗低,适㊙️應(ying)全天候的(de)易啟動的(de)特點,進氣(qi)裝置設🎯有(you)旋風式空(kong)氣濾清器(qì)和具有兩(liǎng)級過濾功(gōng)能的主濾(lǜ) 清器,可以(yǐ)🙇♀️除掉空氣(qì)中99.9%的懸浮(fu)物,确保發(fā)動機精密(mi)部件正💛常(chang)工作,發動(dòng)機附件如(ru)空濾器、消(xiao)聲器等🔴選(xuǎn)用進口專(zhuān)用配置💋,提(ti)高産品的(de)可靠性與(yu)發動機的(de)使用 壽命(mìng)。
2、變速箱:采(cǎi)用美國DANA (原(yuán)Clark) 公司生産(chan)的目前市(shì)場上最新(xīn)款的TE27電液(yè)控制變速(su)箱,它是由(you)液力變矩(jǔ)器,中間軸(zhou)👨❤️👨變速結構(gòu)的變速器(qì)🔞和液 壓控(kong)制的多片(pian)離合器組(zu)成。具有四(sì)個前進檔(dàng)和四個後(hòu)退檔。變速(su)箱上行擁(yong)🍉有雙取力(li)口,用于裝(zhuang)配液壓泵(bèng),變速箱采(cǎi)用全自動(dong)🏃🏻的電子控(kòng)制系統,操(cāo)作簡單省(shěng)力。
3、驅動橋(qiáo):采用德國(guo)KESSLER公司重載(zǎi)驅動橋的(de)最佳配置(zhì),該橋設計(jì)合理,承載(zai)能力大,充(chōng)分考慮了(le)車輛在各(gè)種複雜🌂惡(è)劣工況下(xia)沖擊載荷(he)造成的應(yīng)力影響, 配(pèi)置🚩的制動(dòng)系統為全(quan)封閉免維(wei)護制動濕(shi)❤️式制動器(qì),安全可靠(kao),使用壽命(mìng)長。
4、液壓系(xi)統:采用國(guo)際知名公(gōng)司PARKER産品,液(ye)壓系統采(cǎi)用變🔞量泵(bèng)系統、流量(liang)共享(LUDV)系統(tǒng)、LS負載感應(ying)系統,從而(ér)實💔現無🈲級(ji)供油,無溢(yi)流損 失,效(xiao)率高,實現(xian)了節能,降(jiang)低💋油溫。配(pei)有控制所(suo)有液💁壓功(gōng)能的中央(yang)🔞控制手柄(bǐng),可實現遠(yuan)距離控制(zhì),操縱輕便(bian)省力舒适(shi),安全性能(néng)好,減輕司(sī)機的✊操作(zuò)疲勞強度(du)。
5、 全液壓動(dòng)力制動系(xi)統:國際知(zhi)名公司産(chan)品,配制動(dòng)油強制冷(lěng)卻系統,安(an)全可靠。
6、油(you)門操縱:采(cǎi)用國際知(zhi)名公司的(de)電子油門(mén)操縱器,發(fā)動機加速(su)更順暢,操(cao)縱動作更(geng)輕便,系統(tǒng)更耐久可(kě)靠。
7、電氣系(xì)統采用CAN-BUS控(kòng)制體系,控(kòng)制速度與(yu)精度高,系(xì)統功能💛可(ke)延展,可接(jiē)入修改參(cān)數,在線更(gèng)新系統軟(ruan)件,帶有智(zhì)能載荷安(an)全系統⛷️、故(gù)障診斷系(xì)統, 顯示系(xì)統漢化,可(kě)維護性🛀🏻高(gāo)。
8、轉向:全液(yè)壓動力轉(zhuan)向,優先轉(zhuan)向,帶負荷(hé)傳感功能(neng),轉向更靈(ling)活⁉️,輕巧。
9、駕(jià)駛室:應用(yong)人體工程(chéng)學原理設(shè)計,使操作(zuò)環境更舒(shu)适安全;高(gāo)置式,超大(da)的玻璃面(miàn)積,駕駛員(yuan)視野更好(hǎo),可大大降(jiang)低勞動強(qiáng)度;配冷暖(nuan)空調。駕駛(shi)室根據操(cāo)作 者要求(qiú)可以前後(hou)調整,便于(yú)維護、維修(xiū)。