a) 轉彎半(bàn)徑小，轉(zhuǎn)向方便(bian)，爬坡能(neng)力強，機(ji)動靈活(huo)；可提供(gòng)100%原地轉(zhuǎn)向🙇♀️及回(hui)位，保證(zhèng)狹窄空(kōng)間的良(liáng)好機動(dong)性；
b) 降低(dī)和後移(yí)整車重(zhòng)心，穩定(dìng)性提升(sheng)5%：裝卸貨(huo)物及行(hang)駛🙇🏻更❌穩(wěn)📧定🔴自如(rú)。關鍵零(líng)部件的(de)優化加(jia)強，整車(chē)承載🍉能(neng)力随之(zhī)提升5%；
c) 采(cai)用與車(che)身完全(quan)分離的(de)全懸浮(fú)駕駛室(shi)，車架與(yǔ)駕駛室(shi)通過減(jian)震支座(zuò)進行連(lián)接，有效(xiào)隔離車(che)身的振(zhen)動。全❌封(feng)閉鑲片(pian)✍️式駕駛(shǐ)室㊙️，隔離(li)底盤噪(zao)音；
d) 傾斜(xie)油缸隐(yin)藏于底(dǐ)闆下，增(zeng)寬30mm的低(di)平防滑(huá)台階，上(shàng)下車及(jí)操🚶♀️作舒(shu)适；加高(gao)護頂架(jià)，前腿采(cǎi)用大圓(yuan)弧結🏃♂️構(gòu)，增加整(zhěng)個駕駛(shi)空間通(tōng)透感，降(jiang)低駕駛(shǐ)疲勞；
e) 三(sān)級全自(zi)由門架(jia)，前方視(shì)野寬度(du)增加,降(jiang)低儀表(biǎo)架台高(gao)度增大(da)貨叉尖(jian)及貨物(wù)的可見(jiàn)；CAE優化的(de)平衡重(zhong)結構，增(zeng)加✊後方(fāng)❗視野；
f) 橋(qiáo)車化組(zu)合開關(guan)，小直徑(jìng)方向盤(pán)，并優化(huà)方向盤(pán)與操作(zuò)手柄垂(chui)直距離(li)，操作更(gèng)簡潔自(zì)如，駕駛(shi)員左肩(jian)疲勞👄降(jiàng)低10%；轉向(xiàng)管柱👌調(diao)整機構(gou)高置，便(bian)于操作(zuo)及适合(hé)不同駕(jia)駛習🙇♀️慣(guàn)操作者(zhě)；
g) 采用高(gāo)強度闆(pan)翅式鋁(lǚ)制水箱(xiāng)，優化散(san)熱風道(dào)，提升整(zheng)㊙️機散熱(re)🧑🏾🤝🧑🏼能力，确(que)保發動(dong)機工作(zuo)可靠，能(neng)更好的(de)适應環(huan)境惡💋劣(lie)的高溫(wēn)🎯地區作(zuò)業；
h) 鑄造(zao)式轉向(xiàng)橋，關鍵(jiàn)回轉部(bù)位密封(feng)保護，防(fáng)水防塵(chen)，延長💘維(wei)護周❄️期(qi)。改善軸(zhóu)承受力(lì)情況，整(zhěng)體結構(gou)簡單、可(ke)靠。延長(zhang)使用壽(shou)命；
i) 具有(you)喇叭警(jing)示功能(néng)的後扶(fu)手，方便(bian)駕駛者(zhě)倒車作(zuò)業，安全(quan)舒适（選(xuǎn)配）；
j) 棘齒(chi)式駐車(che)制動設(shè)計，駐車(chē)安全可(ke)靠；
k) 機罩(zhao)最大開(kai)啟角度(dù)高達80?，為(wei)檢查和(hé)維護提(tí)供寬敞(chang)的操‼️作(zuo)空間；
l) 标(biāo)配LED燈具(ju)，光照強(qiáng)，更節能(néng)
