在美(mei)國每年會(huì)發生很多(duō)工業方面(miàn)的事故，其(qi)中有1/6的事(shi)故來自于(yú)叉車事件(jiàn)約計有110,000件(jian)，所造成的(de)直接經濟(ji)成本損失(shī)高達135,000,000美元(yuán)。然而，叉車(chē)司機在其(qí)工作生涯(yá)中🧑🏾🤝🧑🏼所面對(duì)的叉車事(shi)故不僅僅(jin)隻會發生(sheng)一次并且(qie)其中至少(shǎo)有80%的叉車(chē)事故都涉(shè)及到🍉行人(ren)。
事故類型(xíng)
在大量叉(chā)車事故中(zhong)有42%的事故(gù)是由叉車(che)側翻而導(dao)⛷️緻，其中🛀有(you)25%的事故來(lái)自于車輛(liàng)之間的刮(guā)蹭，有11%的事(shi)故是兩車(che)之間的碰(pèng)撞，10%的事故(gu)是其它運(yùn)行中所發(fa)生的，8%的是(shi)從叉車上(shàng)所掉落的(de)物料而造(zào)成的，最後(hou)有4%的事故(gu)是從平台(tái)上所掉落(luò)的貨叉而(ér)造成的。
事(shì)故行業
物(wu)料搬運行(hang)業中發生(shēng)最多的行(hang)業是制造(zào)行業，其事(shi)🤩故📧發生率(lü)🚶♀️超過了40%。其(qí)次，約有24%的(de)事故率來(lái)自于建築(zhu)行業。批🔴發(fa)商、運輸業(yè)和零售業(ye)所發生的(de)事故率分(fèn)别為12%、11%和9%。事(shi)故率發生(shēng)最低的是(shi)采礦業，隻(zhi)占行業事(shì)故率中🏃🏻的(de)2%左右。
年齡(ling)
從這個餅(bǐng)狀圖可以(yǐ)看出所占(zhan)比例最少(shǎo)的是年齡(líng)低于20歲的(de)工人，20-24歲的(de)工人比例(li)為22%，25-34歲的工(gong)人比例為(wéi)21%。其中所占(zhàn)比例最高(gao)💋的為35-44歲的(de)工人，他們(men)所占的比(bǐ)例為27%。44歲以(yǐ)後的高齡(líng)工人所占(zhan)整個比例(lì)為25%。從整個(ge)餅狀圖的(de)分布來看(kan)，行業中工(gōng)作的人群(qun)主要分布(bù)在青年和(hé)中年之中(zhōng)。值得一提(tí)的是其中(zhong)65歲以後的(de)工人與20歲(sui)以下的工(gōng)人在其中(zhōng)所占比例(lì)最少，可想(xiǎng)而知在那(na)些老齡化(huà)密集的城(chéng)市中對于(yú)年輕化的(de)工人是多(duo)麼的需求(qiú)✨，如果他們(men)要改變🏃🏻♂️這(zhè)個現狀則(ze)隻能大量(liàng)采購自動(dong)化設備。
